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为了特斯拉超级电池工厂 法国和芬兰展开争夺

www.magasincmc.com2020-01-13

2016年7月,特斯拉第一家生产锂电池的“超级工厂”开始运转。工厂位于美国内华达州里诺市,占地580万平方英尺。它声称是世界上最大的锂离子电池厂。预计到2020年,它将实现满负荷运转,每年生产50万节锂电池,超过世界上所有其他工厂的总和。

为了特斯拉超级电池工厂 法国和芬兰展开争夺

照片来源:雷锋网络地图

据美国媒体12月8日报道,法国环境保护部长塞格林罗雅尔表示,阿尔萨斯一座废弃的核电站可以作为欧洲“千兆工厂”的替代地址之一。然而,由于光线条件也是工厂选址的一个重要因素,因此赢得选址的希望不大。

另一个申请人是芬兰西海岸的瓦萨市和即将成为芬兰经济事务部长的米卡?米卡林泰尔?)在2017年3月底之前争夺特斯拉欧洲“千兆工厂”的建设场地。瓦萨最大的优势在于拥有欧洲最大的锂矿床。然而,这座城市位于北部,基础设施建设和交通将是该地区建厂的最大障碍。

为了特斯拉超级电池工厂 法国和芬兰展开争夺

2016年7月,特斯拉第一家生产锂电池的“超级工厂”开始运转。工厂位于美国内华达州里诺市,占地580万平方英尺。它声称是世界上最大的锂离子电池厂。预计到2020年,它将实现满负荷运转,每年生产50万节锂电池,超过世界上所有其他工厂的总和。

11月,特斯拉表示计划在欧洲建立一个“超级工厂”,生产汽车和电动汽车电池,并将于明年开始选址。预计内华达州的千兆工厂将降低30%以上的电池生产成本。工厂生产的电池将被提供给明年正式上市的3型电动车。

为了特斯拉超级电池工厂 法国和芬兰展开争夺

目前,美国3型电动汽车的价格为35,000美元。然而,对于欧洲市场来说,当电动车抵达欧洲时,需要考虑相应的进出口成本,因此其成本价可能已经接近35,000美元。从现在开始,当地Gigafactory工厂的建设是帮助特斯拉进一步降低成本和价格的关键因素。

如果模型3成功,特斯拉无疑将在欧洲建立工厂,不仅有“千兆工厂”,还有装配线。然而,就目前情况而言,特斯拉不会在短时间内确认这一计划。

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